Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Чтобы получить бесплатную энергию, просто походите день с этим рюкзаком


Команда инженеров из китайского университета Цинхуа спроектировала систему пассивной генерации энергии с использованием естественных движений человека, несущего тяжелый рюкзак. Отдельно подчеркивается, что устройство не использует мышечную силу носителя, не требует от него вообще никаких усилий, кроме самого факта движения. Пока что это экспериментальная технология, прототип еще не прошел испытания.

Collapse )

Оригинал взят у komodo74 в Чтобы получить бесплатную энергию, просто походите день с этим рюкзаком
promo astrik33 june 26, 2013 06:48 56
Buy for 10 tokens
Отличного солнечного летнего денечка Вам и замечательного настроения!

Легендарный «Крокодил»-ударный вертолет Ми-24


Разработка проекта изделия «240» (В-24) стартовала сразу после выхода Постановления СМ СССР и ЦК КПСС 6 мая 1968 года в ОКБ М. Л. Миля. Опытные машины (ОП-1 и ОП-2) были готовы уже через год. Значительная часть узлов и агрегатов была унифицирована с Ми-8 и Ми-14.

Collapse )

Оригинал взят у komodo74 в Легендарный «Крокодил»-ударный вертолет Ми-24

"Мул" для десантников США: Экспедиционная роботизированная платформа XR-P


Экспедиционная роботизированная платформа XR-P (eXpeditonary Robotic Platform) создана американской компанией «Stratom» в первую очередь, для материально-технического снабжения. XR-P — это сочлененная гусеничная машина, изначально предназначенная для транспортировки внутри конвертоплана Bell V-22 Osprey находящегося на вооружении Корпуса морской пехоты США.
Платформа XR-P имеет расширенные экспедиционные возможности, большой запас хода и высокую мобильность для решения стандартных задач материально-технического снабжения и пополнения запасов в условиях проведения спецопераций.

XR-P может быстро перевозить до 1200 кг критических запасов для сухопутных подразделений, а также решать широкий спектр задач по снабжению и транспортировке, таких как транспортировка хирургического блока или обеспечение водой, пищевыми продуктами и принадлежностями для поддержки передовых баз или оказания гуманитарной помощи. XR-P может буксировать прицеп массой до 820 кг при собственной полной загрузке, позволяя системе обеспечить в сумме транспортировку 2020 кг груза.

Автоматизируя различные аспекты решения транспортной задачи по снабжению, особенно разгрузку в опасных и враждебных зонах посадки, робот значительно сокращает опасность для бойцов. Благодаря его возможностям, для загрузки, выгрузки и транспортировки груза требуется меньшее количество персонала. Ожидается также, что он может увеличить количество поставок за единицу времени, при снижении общих затрат на снабжение миссии.

Collapse )

Оригинал взят у komodo74 в "Мул" для десантников США: Экспедиционная роботизированная платформа XR-P

«Летающий джип» для ВВС США


Американские вояки широко известны тем, что постоянно проводят всякие исследовательские программы, конкурсы и вообще регулярно высказывают совершенно фантастические желания. Самые разные компании на эти запросы с переменным успехом отвечают и через несколько лет появляется что-нибудь ну очень передовое. Причем по этому результату не всегда и понятно, насколько первые «ответы» были сюрреалистичными. В качестве примера можно привести новый прототип «летающего джипа» от компании LIFT Aircraft из Техаса.

Collapse )

Оригинал взят у komodo74 в «Летающий джип» для ВВС США

Аэробус с прозрачным полом


Помните я писал про 10 сооружений с прозрачным полом? А теперь хочу представить вам нововведение, которое предоставила авиакомпания Virgin Atlantic своим пассажирам. Это стеклянный пол в самолете! Более подробно о этом экстремальном новшестве, вы сможете прочитать ниже и посмотреть ролик смонтированный из фотографий.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СМОТРИТЕ (+ ВИДЕО) ЗДЕСЬ
Оригинал взят у komodo74 в Аэробус с прозрачным полом

Авиационный противоспутниковый ракетный комплекс ASAT (США)


В 1976 г. в ВВС США начали поступать истребители четвертого поколения F-15. Значительная грузоподъемность, высокая скорость и большая высота полета позволяли рассматривать этот истребитель в качестве перспективного носителя противоспутниковых ракет, малогабаритных ракет, предназначенных для вывода ИСЗ, а также ракет класса «воздух — поверхность» межконтинентальной дальности. В период 1977-1986 гг. на базе истребителя F-15 был создан противоспутниковый авиационный ракетный комплекс ASAT (Anti-Satellite). Разработка комплекса осуществлялась компаниями, «Боинг», «McDonnell Douglas» и «Ling-Temco-Vought Aerospace
12.jpg

Collapse )

Оригинал взят у komodo74 в Авиационный противоспутниковый ракетный комплекс ASAT (США)

Как карточные игры помогали бороться с немецкими бомбардировщиками


Масштабное воздушное наступление, предпринятое немцами в 1940 году и вошедшее в историю под названием «Битва за Британию», стало не только одним из ключевых моментов Второй мировой войны, но и послужило причиной некоторых явлений, связанных с войной лишь опосредованно.

Collapse )


Оригинал взят у komodo74 в Как карточные игры помогали бороться с немецкими бомбардировщиками

Почему у F-22 на форсаже из двигателей вырывается красное пламя, а у Су-35 – синее


Когда реактивный самолет переходит на форсаж, то цвет пламени из его двигателей меняет свою окраску. Примечательно, что у разных самолетов, цвет пламени может быть разным. Как правило он имеет голубой, красный или желтый оттенок. Например, у американского истребителя F-22 пламя из двигателей на форсаже обычно желтого или красного цвета, а у российского Су-35 – синее. С чем же связана данная особенность и влияет ли цвет пламени как-то на эксплуатационные характеристики боевой машины?

Collapse )
Оригинал взят у komodo74 в Почему у F-22 на форсаже из двигателей вырывается красное пламя, а у Су-35 – синее

Крупнейший гидросамолёт впервые взлетел с моря


Испытания крупнейшего в мире гидросамолёта AG600 состоялись в Жёлтом море у берега города Циндао в китайской провинции Шаньдун. В ходе испытаний самолёт выполнил взлёт с морской поверхности и приземлился на наземном аэродроме. В общей сложности AG600 провёл в воздухе 31 минуту. Испытания были признаны успешными. До сих пор испытания AG600 проводились в относительно спокойном пресноводном водохранилище на реке Чжанхэ в провинции Хубэй.
00.jpg
Collapse )

Оригинал взят у komodo74 в Крупнейший гидросамолёт впервые взлетел с моря